Самые популярные поломки мотоблока и их устранение

Мотоблоки – устройства, которые широко применяются в сельском хозяйстве. Владельцам приусадебных участков с помощью мотоблоков удается выполнять большие объемы работ.

Но со временем мотоблок (подобно любой другой технике) изнашивается, что приводит к его поломкам. Если нужен ремонт такого оборудования, можно купить запчасти на мотоблок на https://motoblok-tata.com.ua.

Неисправности и их причины

К наиболее частым поломкам мотоблоков можно отнести следующие ситуации:

  1. Имеются перебои в работе двигателя.
  2. Серьезный сбой, приводящий к окончательной остановке двигателя и невозможности его дальнейшего запуска.

Каждую из этих неисправностей вызывают определенные причины, которые необходимо установить. Если двигатель полностью остановился, вероятны следующие проблемы:

  1. Топливный клапан функционирует со сбоями.
  2. Заслонка карбюратора работает с неполадками.
  3. Наблюдаются сбои в системе зажигания.
  4. Проблемы с подачей топлива.
  5. Отсутствует горючее, либо его подача по каким-то причинам прекращена.

Чтобы провести диагностику устройства, следует демонтировать свечу зажигания и внимательно оценить ее состояние путем осмотра. Не допускается наличие на поверхности данного элемента следов бензина. При наличии подобных пятен можно с уверенностью говорить о том, что имеются проблемы с подачей горючего.

Чтобы проверить, насколько стабильно подается топливо, нужно отсоединить от карбюратора конец шланга и оценить струю. Если струя очень слабая или отсутствует вовсе, можно с высокой степенью точности предположить неисправность в данном узле. Возможно, причиной стал засор топливного фильтра.

Диагностика

Перед тем, как приступать к ремонту оборудования, нужно будет осуществить ряд диагностических мероприятий, охватывающих всю систему. Плановый осмотр устройства позволит определить главный фактор, приведший к выходу оборудования из строя. Если причина кроется в свечах зажигания, их демонтируют и тщательно очищают от остатков бензина. После этого необходимо полностью высушить форсунки, чтобы можно было возобновить подачу топлива в нормальном режиме.

В том случае, если на свечах будет обнаружен слой скопившегося нагара, придется очистить элементы, применяя для этого мелкозернистую абразивную бумагу. Далее нужно замерить расстояние между электродами. В норме оно должно быть в пределах 1 мм.

Если нет искры, нужно будет заменить свечи. Для этого понадобится приобрести новую деталь от надежного производителя.