Система кондиционирования автомобиля — это залог комфорта во время движения, особенно в жаркие летние дни. Однако со временем эффективность охлаждения может снижаться, и одной из распространенных причин является снижение уровня хладагента.
В таких случаях требуется заправка кондиционера. Заправка кондиционера авто кажется простой, но при неправильном подходе она может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту.
Почему важно своевременно заправлять кондиционер?
Хладагент в системе кондиционирования играет ключевую роль — он циркулирует внутри замкнутого контура и обеспечивает охлаждение воздуха в салоне. Даже при исправной системе ежегодно может происходить естественная утечка до 10–15% хладагента. Если уровень станет критически низким, компрессор начнёт работать с перегрузкой, что приведет к его износу и сбоям в работе всей системы.
Заправка кондиционера позволяет восстановить эффективность охлаждения, продлить срок службы компрессора и сохранить комфорт в автомобиле.
Заправка потребуется при следующих признаках:
- сигналы, указывающие на необходимость заправки;
- слабое или вовсе отсутствующее охлаждение воздуха;
- запотевание окон при включённом кондиционере;
- появление посторонних шумов при работе системы;
- частое включение/выключение компрессора;
- увеличение расхода топлива при включенном кондиционере.
При появлении одного или нескольких из этих признаков рекомендуется провести диагностику в автосервисе и при необходимости заправить систему.
Этапы заправки кондиционера
Процедура заправки состоит из нескольких этапов. Сначала специалисты проверяют герметичность контура и работу основных компонентов:
- компрессора;
- радиатора;
- вентилятора;
- электрики.
Также измеряется остаточное давление хладагента. Если в системе остался старый фреон или влага, их удаляют с помощью вакуумной станции. Это обязательный этап, поскольку наличие влаги может привести к образованию льда и блокировке системы. После вакуумирования в систему подается специальный газ или краситель, позволяющий выявить утечки через шланги, соединения и уплотнители. В систему подается строго определённое количество хладагента. Недостаток или избыток вещества может привести к неправильной работе кондиционера. Вместе с фреоном часто добавляется специальное масло для смазки компрессора и присадки для предотвращения появления плесени и бактерий в системе.