Тормозная система является одним из важнейших элементов безопасности мотоцикла (посмотрите популярные модели тут: http://motogo.com.ua/motocikly).
Этот механизм прошел длительный путь эволюции от простых устройств до современных высокотехнологичных решений. Какие же существуют основные типы тормозных систем? Давайте рассмотрим их особенности и преимущества.
Барабанные тормоза: классика жанра
Барабанные тормоза были первыми широко распространенными механизмами на мотоциклах. Их конструкция основана на простом принципе: внутри вращающегося барабана, прикрепленного к колесу, находятся тормозные колодки, которые при нажатии на рычаг тормоза прижимаются к внутренней поверхности барабана. Так создается трение и замедление движения. Преимущества барабанных тормозов следующие:
- Защищенность от внешних воздействий.
- Длительный срок службы колодок.
- Низкая стоимость производства и обслуживания.
- Эффективная работа в условиях загрязнения.
Эти преимущества делают барабанные тормоза особенно привлекательными для классических и бюджетных моделей мотоциклов. Многие производители продолжают использовать их на заднем колесе даже современных моделей не только мотоциклов. Они встречаются также на мопедах и скутерах(широкий ассортимент современных мотороллеров представлен по ссылке: http://motogo.com.ua/skutery).
Барабанные тормоза склонны к перегреву при интенсивном торможении и имеют меньшую эффективность по сравнению с дисковыми системами. Кроме того, эта конструкция имеет больший вес.
Дисковые тормоза: современный стандарт
Дисковые тормоза появились как ответ на растущие требования к эффективности торможения. Их принцип работы основан на прижимании тормозных колодок к вращающемуся диску, установленному на колесе мотоцикла. Типы дисковых тормозов:
- Механические. Усилие от рычага передается на калипер через трос. Этот тип встречается на бюджетных моделях и обладает меньшей эффективностью по сравнению с гидравлическими системами.
- Гидравлические. Современное решение, где усилие передается через тормозную жидкость. Обеспечивают максимальную эффективность торможения и точность управления.
Каждый тип имеет свою область применения и целевую аудиторию. Выбор конкретной системы часто зависит от назначения мотоцикла и предпочтений владельца.
Преимущества и недостатки дисковых тормозов
Положительными качествами дисковых тормозов является следующее:
- Высокая эффективность торможения.
- Лучшее рассеивание тепла.
- Простота обслуживания.
- Меньший вес.
- Линейность срабатывания.
- Стабильная работа в различных условиях.
Благодаря этим преимуществам дисковые тормоза стали стандартом для большинства современных мотоциклов. Особенно заметна их эффективность на спортивных и туристических моделях.
Среди недостатков дисковых тормозов стоит отметить более высокую стоимость производства и замены компонентов, чувствительность к загрязнению и погодным условиям и более сложный процесс замены тормозной жидкости.
Инновации в тормозных системах
Современные мотоциклы оснащаются различными электронными системами, улучшающими работу тормозов:
- ABS (Антиблокировочная система).
- Комбинированная тормозная система (CBS).
- Электронный контроль торможения.
Эти системы значительно повышают безопасность езды и помогают даже неопытным водителям увереннее управлять мотоциклом в сложных условиях.
Выбрать современную мототехнику с высококачественными тормозными системами можно в интернет-магазине MotoGo. Здесь представлены только известные модели, подтвердившие свое качество и практичность при эксплуатации.