Топливные шланги: ассортимент продукции и критерии выбора

Транспортные средства представляют собой сложные конструкции, которые состоят из многочисленных элементов и деталей, которые должны работать сообща. Основным элементом является двигатель.

В него поступает топливо из топливного бака, которое способствует работе всего транспортного средства. Чтобы топливо из топливного бака поступило в двигатель, используются специальные шланги.

Шланги для топлива соединяют топливный бак и двигатель, чтобы топливная смесь поступала, по мере необходимости. Понадобится знать особенности конкретного транспортного средства, чтобы подобрать оптимальный шланг. Сегодня можно купить шланги на Pro-Azs, подобрав наиболее корректные варианты продукции, в зависимости от ряда критериев.

Виды

Шланги для топлива представлены сегодня в широком ассортименте, что позволяет найти необходимый по ряду критериев. Поскольку от качества шланга зависит не только эффективность работы транспортного средства, но и безопасность эксплуатации автомобиля, к ним предъявляется ряд требований. Они регулируются на государственном уровне, поэтому существует несколько государственных стандартов, которые позволяют разделить шланги на несколько видов:

Напорно-всасывающие. Такие шланги не имеют армирующего слоя, создаются на основе текстильного каркаса. Используются для работы с бензином и керосином.

Напорные, класс Б. Отличаются резиновой основой и текстильным каркасом. Помимо бензиновых и керосиновых смесей, могут использоваться для подачи масел, на основе минеральных и нефтяных составляющих.

Напорные, с нитяным усилением. Благодаря наличию дополнительного усиления, активно используются для работ в сложных условиях, в том числе при значительных температурных перепадах. Выделяются повышенной прочностью, а также — возможностью также работать с газовыми смесями.

Выбор

Чтобы подобрать оптимальный шланг для топлива, необходимо учитывать несколько ключевых критериев:

  1. Расстояние между топливным баком и двигателем. Шланг не должен заворачиваться, но и не быть в натянутом состоянии. Именно поэтому, данный параметр подбирается индивидуально для каждого транспортного средства.
  2. Топливная смесь, которая используется для работы двигателя.
  3. Условия эксплуатации транспортного средства, в том числе — особенности и параметры климата, где чаще всего используется транспорт.