Использование электродвигателей сегодня широко распространёно.
Такие агрегаты активно применяют в разных промышленных сферах. Они устойчиво реагируют на значительные нагрузки, эффективно работают, отличаются неприхотливостью обслуживания. При необходимости можно заказать ремонт промышленных двигателей здесь.
Зачем нужна
Несмотря на надежность эксплуатационных характеристик, которые присущи современным электродвигателям, они также способны выходить из строя. При этом появление неполадок возникает, в большинстве ситуаций, когда владелец нарушает эксплуатационные правила.
Или по причине физического износа элементов такой техники. Помимо этого, возникновение поломок возможно, когда используются некачественная смазка и неподходящий источник электропитания.
Все неисправности электродвигателя подразделяются на разновидности механических и электрических. Их диагностику, устранение повреждений и других физических дефектов можно выполнить своими силами. Это касается и перемотки статора.
Этапы выполнения работ
Все работы по перемотке статора сводятся к таким этапам:
- Электродвигатель необходимо разобрать: снять кожух, выполнить демонтаж крышки, снять его роторы и другие элементы, обмоточные данные, чтобы дальше подсчитывать, сколько витков на обмотке.
- Демонтируется агрегатная обмотка: обеспечивают удаление старой обмотки, что довольно сложно сделать по причине наличия лака. Для успешного удаления обмотки практикуется её нагревание.
- Создают новый слой обмотки – для этого пользуются специальным намоточным станком. Определить число витков поможет специальный счетчик. Также производится измерение диаметра сечения медных проводов, чтобы те могли заполнить пространство между пазами.
- Переходят к выполнению изоляционных работ — это делают, когда завершены работы по обмотке и изоляции. Проверяется, насколько они соответствуют требованиям существующих норм и правил. Для этого замеряют изоляцию на наличие сопротивления с использованием такого устройства, как мегомметр. В случае проведения контроля качества обмотка электродвигателя покрывается лаком специального сорта.
После чего её сушат в печи, устанавливая температуру необходимого уровня. После сборки перемотанного агрегата обязательно выполняют его тестирование.