Ключевые правила при выборе ворот для гаража и особенности их установки

Оборудование места стоянки для автомобиля является ответственным мероприятием. Необходимо учесть все детали, чтобы создать условия для удобного въезда и выезда, надежного хранения.

Обеспечить нужные параметры наиболее оптимальным способом можно, если заказать гаражные ворота у добросовестного, квалифицированного производителя.

Правила

При выборе типов ворот нужно учитывать габариты автомобиля, полезную площадь помещения, пространство перед гаражом, участок для маневрирования. При выполнении монтажа учитывать требования:

  1. Въезд и выезд транспортного средства должен быть свободным, без помех, риска зацепить стену или ворота. Размеры проема должны учитывать габариты машины, обеспечивать свободное расстояние минимум 30 см с каждой стороны.
  2. Для легкового высота проезда планируется в 2 метра, для внедорожников, грузовиков в 2,5.
    Размеры проема могут колебаться от 2,4Х2,1 метра до 5,4Х2,5 метров.
  3. Полотно ворот, петли, замки должны быть устойчивы к взлому, хорошо переносить воздействие окружающей среды.

Створки должны легко раздвигаться, не иметь перекосов.

Этапы

Независимо от типа ворот для них монтируется металлическая рама, которая будет удерживать каркас, соединять его со стенами. Для изготовления используется уголок и стальные полосы. Вначале ведется подготовка несущих конструкций.

Они выравниваются, заделываются щели, трещины отверстия. При необходимости проводится оштукатуривание. Крепеж может проводиться с помощью анкеров, которые вводятся в отверстия, просверленные сквозь металл и материал стен, потолка. Вторым способ станет приваривание к закладным, предварительно вмонтированном в стены при строительстве гаража.

К каркасу привариваются петли в случае установки распашных вариантов, или крепятся желоба для роликов при монтаже сдвижных. На эти детали будут приходиться основные нагрузки в процессе открывания-закрывания, от точности позиционирования будет зависеть положение ворот в вертикальной и горизонтальной плоскости. Необходимо уровнем и отвесом тщательно выверять все показатели.

Затем производится навешивание створок. Необходим тщательно проверить их движение, чтобы они не меняли свое положение под действием собственной тяжести или ветра. Для сдвижных типов проверяется ход роликов, равномерность движения.

В местах, где ворота при закрытии ударяются о раму поставить амортизаторы из резины или мягких уплотнителей. Также провести герметизацию всех стыков.

Последним этапом станет установка запорных устройств.