Технология проведения ямочного ремонта дорог

Ровное асфальтовое покрытие дороги является показателем качества, безопасности, комфорта. При езде по неровной дороге водители подвергают себя непосредственной опасности, поэтому необходимо поддерживать городские участки транспортного движения в хорошем состоянии.

На качество дорожного покрытия влияют различные факторы, среди которых огромное число наземного транспорта, климатические условия, качество проведенных ранее работ.

По причине быстрых перегрузок в настоящий момент любой желающий имеет возможность заказать ямочный ремонт под ключ для выбранного участка дороги. Сделать подобное можно с помощью интернета, обратившись в специализированную компанию, которая занимается выполнением данного типа работ.

Главные этапы

Перед началом любой ремонтной работы специалисты предварительно очищают необходимый участок дороги от пострадавшего покрытия. Далее производится восстановление дорожного полотна и возобновление движения на данном участке. Мастера выполняют работу в несколько этапов:

  • Избавление от испорченного полотна при помощи специальных видов молотка;
  • Процесс обрубки кромок, выбоина оформляется в правильной геометрической форме;
  • Пострадавшая часть чистится от мусора, грязи, пыли, проводится обрабатывание битумом жидкого типа;
  • В ремонтируемый участок заливается асфальтобетонная смесь, затем все утрамбовывается виброплитой.

Техническое оснащения рабочих бригад значительно отличается в зависимости от вида ремонтной работы, которую они проводят.

Разновидность ремонтных работ

При разных видах ремонта используются следующие материалы:

  • Смесь асфальтобетонная горячего типа;
  • Смесь асфальтобетонная холодного типа;
  • С использование асфальтобетона литого варианта;
  • Применение инфракрасного ремонта;
  • Проведения работ по холодной струйно-инъекционной технологии

Необходимо подробнее разобраться с технологиями ремонтных процессов. Профессионалы чаще выделяют следующие категории:

  1. Инъекционная технология – производится очистка выбоины всасыванием или с применением струи воздуха, затем грунтовка ямы эмульсией с дальнейшим заполнением черным щебнем.
  2. Аварийная работа – проводится при неожиданном появлении серьезных повреждений дорожного покрытия.
  3. Зимний ремонт – используются заранее подготовленные смеси, герметично упакованные.