Что чаще всего выходит из строя в бензиновом строительном триммере: как определить поломку

Ремонтировать триммер надо сразу после появления неполадки. Иначе чреваты более серьезные проблемы.

И он может полностью выйти из строя. Привести его в норму можно своими руками. Зависимо от характера проблемы и уровня технических знаний человека.

Все модели этой техники характеризуются наличием таких деталей:

  • двигателя — система привода;
  • устройства передаточного типа;
  • нож с леской;
  • ремень и ручка.

Можно купить запчасти для строительного триммера на помогайка.com.ua/view/catalog/id/pruzini-dly-trimmera.html.

Об основных неисправностях бензокосов

Чаще всего проблемы касаются:

  • мотора;
  • карбюраторного элемента;
  • штанг;
  • на стартере обрывается веревка, ломается или выходит из зацепления пружина);
  • барахлит система зажигания или топливная система;
  • редуктор;
  • система фильтров и глушителей.

Как определить поломку

При наличии проблем наблюдается такое:

  • бензокоса издает нетипичные звуки;
  • не реагирует на включение или слабо крутится;
  • двигатель в рабочей части плохо крутится;
  • вытекает горючее;
  • очень нагреваются узлы;
  • западает кнопка «пуск»;
  • спадает ограничитель;
  • обрывается леска, или нож становится тупым.

Как починить

Для разборки бензокосы и смазки ее деталей, когда надо заменить неисправные элементы, вооружаются инструментарием:

  • отвертками;
  • ключами гаечными;
  • съемником;
  • специальным ключом для свечей;
  • и молотком.

Ремонт невозможен без разборки отдельных узлов. Некоторые модели идут с неразборным стартером.

Когда надо разобрать и заменить штангу, важно знать её элементы:

  • вал привода;
  • трубка;
  • втулка;
  • амортизатор;

После разборки штанги важно смазать вал. Порой требуется замена изношенной штанги.

Ремонт сцепления происходит так:

  • снимается крышка глушителя;
  • убирается металлическая подставка;
  • выполняется откручивание боковых винтов, чтобы снять крышку амортизатора;
  • вынимается трубка;
  • раскручивается сцепление;
  • устанавливается новая пружина.

При неполадках двигателя может понадобиться замена таких деталей:

  • поршни;
  • сальники;
  • или же кольца.

Для устранения неполадок производится демонтаж приводного мотора и замена изношенных механизмов.

При необходимости заменить поршневые кольца можно так:

  • снятие крышки на пластиковом корпусе;
  • отсоединение штанги коленвала;
  • снятие головки цилиндра;
  • выемка поршня и колец;
  • замена;
  • сборка.

В случае возникновения серьезных проблем целесообразно обращаться к специалистам.